发布时间：2024-02-12 来源：火狐官方下载苹果ios

  2022年，成功石化出产低硫重质船燃油较方案增产25.68万吨，在中石化炼油企业中排名第二，进一步稳固了低硫重质船燃出产基地位置。

  该厂面临成品油商场剧烈的竞赛压力，活跃开辟低硫重质船用燃料油商场，发挥“坑口”炼厂优势，安身孤岛、海桩低硫重质原油和现有设备炼油出产能力，将船燃出产作为最大的创效点。经过优化质料预处理设备出产的根本工艺，使用减黏单元升温后渣油黏度均匀下降45%这一特性，大幅度下降高价值谐和组分的掺入份额，完成低硫重质船用燃料油的低成本、高的附加价值大规划量产。

  “咱们继续夯实低硫重质船用燃料油的稳产、增产，改动曩昔质料油混炼的形式，完善“分储分炼”出产，全年完成了37次原油切换加工，完成效益最大化。”该厂出产管理中心经了解永年介绍说。

  因为低硫高酸原油对出产设备安全设防值有较高的要求，该厂经过原油谐和，操控原油酸度，满意设备出产条件。全面剖析设备运转危险和出产瓶颈，整理出了原油含水、杂质升高影响电脱盐设备运转和塔、高温换热器原料不合格等10项低硫高酸原油出产下的危险环节和应对处理办法。针对原油沉降时刻短、含水高的现象，加大电脱盐切水频次，延伸电脱盐反冲刷时刻，提升了电脱盐运转作用。使用大检修的关键，对常压塔、减压塔和部分换热器进行了原料晋级。进步常压塔顶回流，下降常压塔塔顶温度和气相温度等办法，下降设备丢失，进步设备收率。

  他们不断加大技能改善办法，投用了油浆脱固项目，将本来低价值的油浆净化后，变为高价值的船燃，每吨油浆添加1800元的效益。对船燃储罐施行扩能改造，新建两座2万立方米船燃储罐，加大船燃产品库容量。将3号轻油火车装车台改形成低硫船燃装车台，新上密闭定量装车体系和船燃在线谐和设备，进一步缩短船燃产品谐和时刻，最大极限确保低硫船燃接连规划出产，完成快产快销。（李崇辉）